产品展示

新型缓冲防撞护栏

行业前景-需求分析

行业前景-需求分析

“传统护栏”从最初的混凝土护栏、铁制护栏到不锈钢护栏,已经沿用了近30年。世界卫生组织提供的数据显示,全世界每年因道路交通事故死亡人数约有125万,相当于全球每天有3500人因交通事故死亡。其中2016年,中国交通事故死亡人数为10.4万人,印度、美国、俄罗斯紧随其后,分别为 8.6万人、4万人和2.6万人。

项目介绍-研发背景

传统护栏的六大致命缺陷

  • 刀锋穿透

    刀锋穿透

    现行不锈钢护栏直立面犹如刀锋,曾有大轿车冲撞护栏后,车右侧面倒伏护栏上被切割,造成人死车毁的惨案,是传统护栏自身无法 解决的缺陷。

  • 撞出路面

    撞出路面

    传统护栏在撞击力量大于235焦耳时,护栏的内部金属内部将发生结构型断裂,瞬间产生断口,汽车将随着断口冲出路面。特别是在山区,整车失控冲出山崖的事件屡见不鲜。一旦产生就会演变为重大人员伤亡事件。

  • 引燃油箱

    引燃油箱

    传统护栏的铁质材料不可避免的在与车辆碰撞时,特别是大车, 会直接与油箱摩擦产生火花,引燃油箱使得整车瞬间燃烧。

  • 撞击后反弹

    撞击后反弹

    由于金属护栏没有缓冲减速功能,致使汽车撞击后,在金属护栏反作用力下发生反弹,造成车辆重新撞回高速内侧车道,直接威胁其他正常行驶的车辆,极易造成二次伤害的交通事故。

  • 资源消耗大

    资源消耗大

    传统护栏由于完全采用钢制材料,钢铁原料需求量巨大,消耗大量铁矿石原料,中国是铁矿资源贫乏的国家,铁矿石绝大部分需要进口,进口和制造成本巨大。

  • 维护成本高

    维护成本高

    由于传统护栏耗费大量钢材,炼钢以污染为代价,土地占用、环境污染、煤电能耗、工业综合侵蚀和掠夺性开采破坏了生态环境,渐成恶性趋势。 而且传统护栏的单一置换报废,增加以旧换新的成本。传统护栏在工作中与空气氧化产生 Fe304,这样就必须定期的刷漆维护,避免氧化,由此带来的后期维护和安全成本增加的同时,逐步降低铁的保护能力。

项目介绍-产品优势

公路波型梁PVC新型缓冲防撞护栏是四新产品。在多项创新专利构建下实现节能环保、高适应性的新型抗冲击产品,建立安全可靠的公路保障,在国家经济战略引导下开拓国际国内市场。

产品优势
产品结构

产品结构

新型缓冲防撞护栏外部由特殊融合性配方、外形厚度45mm混成PVC板壳及内部双预应力支 撑结构层组成。其横断面第一预应力层由矩形孔排列,与板壳共形成平行支撑缓冲力;第二预应力层有三角孔排列支撑,与平行缓冲板层形成有等距间隔的导力支撑层;PVC外护 层为双层预应力设计和不同排列间隔距离的预应力结构。 在PVC的外护层中心有双向高强钢板为抗冲击破坏的保证,其冲击强度和屈服强度综合数据高于传统Q235材质的钢制护栏2.5-3倍。

  • 抗冲击吸能特性强

  • 结构安全系数高

  • 可降低交通事故死亡率

  • 节约钢材

  • 绿色环保

  • 抗自然界复杂环境

  • 色样选择多

  • 清晰识别性强

  • 战略经济影响大

  • 售后服务体制完善

抗冲击吸能特性强

“新型缓冲防撞护栏”组成结构严谨合理,材料抗冲击强度和屈服强度综合数据高于传统Q235钢制护栏近3倍。综合数据优势明显:拉伸、压缩、弯曲、吸附力弹性指数、安全系数在实验数据中均高于传统护栏。

结构安全系数高

“新型缓冲防撞护栏”组成结构严谨合理,材料抗冲击强度和屈服强度综合数据高于传统Q235钢制护栏近3倍。综合数据优势明显:拉伸、压缩、弯曲、吸附力弹性指数、安全系数在实验数据中均高于传统护栏。

可降低交通事故死亡率

“新型防撞护栏”当撞击产生同时,由于软性结构,可吸收撞击力度,而且软性钢板增加它的回顾力量,使驾驶车辆回弹到安全区域。


节约钢材

“新型防撞护栏”新型护栏的用钢量是传统护栏的1/3。按此计算:每根标准4米的护栏节约钢材44kg,按标准高速公路双向4道安装配置。1公里用量为1000根,则净节约钢材44吨。


绿色环保

“新型防撞护栏”由于原材料本身特性,可达到完全回收再利用,无须再添加成分。当其产品在使用年限到期或在撞击损坏时,没有遗弃浪费,旧品全部再制作,以旧换新,真正做到高效节能、清污减排、循环使用,节约成本,提高经济效益。而且PVC是化工副产品,“新型PVC防撞护栏”延深了此材料复生使用。


抗自然界复杂环境

“新型防撞护栏”的PVC配方耐候性达到在自然界±50°C条件下;不变色、不变形、风吹日蚀雨淋无任何侵透性退化,有特殊的抗紫外线及抗酸抗腐特性。产品一经使用,终身免维护。更有易清理焕新之便利。


色样选择多

“新型防撞护栏”可按照客户对产品的特殊要求和环境特点多色样化生产。在混合特殊元素的研究制作过程时,色样一经确定,使用期限内无任何变化。


清晰识别性强

“新型防撞护栏”造型美观,颜色亮丽;较比传统土灰色护栏有明显观感上的不同。白天的视觉舒适美观。尤为在夜间车灯束照射下,驾驶员更容易产生舒适的界限感,诱导其安全驾驶。并可根据地域气候等要求改变色彩,一改传统钢制护栏灰暗的色系,也顺应了当今时代路政建设的方向。


战略经济影响大

“新型防撞护栏”从制作过程中不产生污染,是钢铁的重要替代材料,在中国全球的出口创汇战略里就有重要的战略意义。特别是配合“一带一路”和“亚投行”的投资项目中关于基础建设重要的自主知识产权产品,并同时整体提高中国公路建设的国际市场的综合竞争力。


售后服务体制完善

“新型防撞护栏”在整个服务体系中,所有材料可以全部回厂,二次使用,而且二次生产 不但不降低韧性,反而增强韧性,从而降低人力成本。由于PVC抗击碰撞能力强可以持续 使用20年,不用回收,也可根据损坏的程度进行部位性的修复置换。并可根据回收的PVC 和内置钢衬旧栏实行回收补贴。

检测报告
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生产线

截至目前已在国内六个省市建立生产基地,拥有十五条生产线,日产量可达22,500米

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  • 图2
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  • 图5
  • 图6
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